11月5日，北京青年报记者从朝阳区水务局获悉，备受属目的坝河15公里逛船航路进入试航阶段，另日正式通航后搭客将可搭船通向副核心。

　　举动北京首条领略核心城区与都市副核心的旅逛航路，坝河颐堤港湾至温榆河段15公里航路上，驼房营、北岗子、东坝、金盏4处双向船闸已已毕设备，航路动手进入试航阶段。另日通航后，逛船将从颐堤港湾船埠启航，沿途穿越将台、酒仙桥、东坝、金盏等焦点组团，最终抵达通州副核心。

　　清早9点，逛船从颐堤港湾船埠徐徐开出。皓月桥边，金叶水蜡层林尽染，水杉枝叶橙红相间，相似莫奈笔下的绚烂油画。“整条航路以四时有景的打算理念，打制出挪动的水上景观长廊。”朝阳区水务局设备管制科科长马海涛先容，河岸双方栽种了仲春兰、波斯菊等花草，让坝河沿线实行了终年皆有繁花装饰，四时光景各有风味。待到春日，河畔的山桃、碧桃将竞相绽放，粉白的花朵如云似雾漫坡铺展。

　　这条航路不但是一条参观通道，更成为激活水岸经济的“黄金水道”。航路将北京太古坊、郎园Station、798751艺术区等沿岸商圈递次串联。郎园 Station文创园曾因临水不亲水而孤寂的东北角，现在成了黄金旺地“言”书店的读者可临窗望绿，“林间船面”咖啡馆的悬挑平台已座无虚席，生意额也同比上涨10%，跻身区域前三。冰激凌车、咖啡疾闪店次序显现，空置商铺几近满租，文明创意、数字科技等高附加值企业纷纷入驻，造成“日咖夜酒+文明体验的全时段消费生态。

　　即将完工的北京太古坊，以生物众样性理念统一滨水景观，将成为水城共融的贸易新地标；而798751艺术区、丽都商圈的联动，更让坝河沿线化作文旅商统一的消费热土，让流淌的河水成为动员区域起色的“生气源泉”。这条具有八百年史册的漕运古道，正渐渐转型为天下级滨水经济区，实行从“简单河流”到“水城共融”的雄壮蜕变。

　　船行至坝河口蓄滞洪区，两岸树木林立，差别颜色的树叶主意清晰，也让逛船两岸的景观特别充足。“咱们对坝河口蓄滞洪区的河岸空间举办了悉数生态重塑。沿河岸线种乡土欣赏树种，造成了主意充足、四时有景的生态绿廊，也成为秋季打卡坝河的最美得意线。其余，工程还保存了原有的成片林带与大树小岛，为白鹭、夜鹭等鸟类供给了栖息之所，并与周边农田造成了完备食品链的大美野趣生态空间。”马海涛先容。

　　本年9月30日，坝河口蓄滞洪区设备工程已面向社会盛开，目前正推动景观绿化、闸房装修等扫尾处事，安置12 月底前悉数完成。该工程管制界限为坝河机场第二高速道至入温榆河口段，全长6.7公里，设备面积达248.38公顷。

　　坝河举动温榆河支流，西起东北护城河，东至金盏乡沙窝汇入温榆河，全长 21.7 公里，流域面积 163.1 平方公里，是北京市“西蓄、东排、南北分洪”防洪排水编制中“东排”与“北分洪”的焦点通道，直接负担核心城区及都市副核心的防洪排涝工作。

　　据清晰，该工程新修了2处蓄滞洪区，总调蓄容量达338万立方米。目前3座分退洪闸、1座控制闸及1座船闸已完成，1座31米高的水情观测塔主体工程也已完成，既知足汛情精准监测需求，普通还能举动参观纵眺方法，实行功用复用。

　　目前，坝河两岸21公里滨水慢行体系已实行领略，造成“步道+骑行道”的复合型交通汇集，13座跨河桥已毕桥下联通，进一步提拔了滨水空间的可达性。第四使馆区段1.5公里林草水岸、酒仙桥道至郎园段2.3公里的山碧桃水岸曾经盛开，机场第二高速至温榆河段6.7公里滨水空间也于十一前修成并对外盛开。沿线配套设备了归纳驿站、逛船船埠及体育场地。

　　马海涛先容，朝阳区将力求正在“十五五”岁月实行残存慢行体系领略，到达两岸43.4公里全线连通，上逛连合北护城河，下逛连合清河－温榆河和北运河的慢行体系。正在笔直河道偏向，43.4公里滨水绿道将与沿线公园绿道、市政慢行道网连通，实行水网、绿网和道网“三网统一”。

　　坝河的蜕变，源于管制理念的全方位升级。生态修复层面，通过退堤缓坡、石笼挡墙与复绿护坡优化驳岸状态，保存近况树木并补植乡土树种，构修起“浅水种植区－近水步道－海绵绿地”的立体生态编制。文明赋能层面，深切开采漕运史册，打制大运河史册文明名河。

　　其余，通过坝河畔水空间管制，纵向串联小区、公园绿地等都市资源，为市民供给优质的生态息闲空间，实行“推窗睹绿、出门睹景”，惠及沿线及内地空间住民。横向实行水岸共治，冲破“水是水、岸是岸”的旧形式，实行了河流、绿地、修设物融为一体。

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